LA SÉCURITÉ

En phase chantier, la sécurité des riverains, des équipes de travaux et des usagers de la route a été la priorité du groupe Sanef.

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oa.png, par l.mortreuil

 

Sécurité pendant les travaux

Le projet de prolongement de l’A16 entre L’Isle-Adam et la Francilienne (RN104) a été conçu et développé sous l’angle de la sécurité :

  • Les travaux ont été divisés en plusieurs lots. L’objectif était d’éviter au maximum l’intervention conjointe de plusieurs entreprises sur un même site ;
  • Le phasage des chantiers permettait le maintien de la circulation sur l’ensemble du tracé. Il garantissait la continuité de mobilité pour les automobilistes comme pour les riverains et les équipes de travaux ;
  • Un coordonnateur sécurité et protection de la santé (CSPS), indépendant et mandaté par le groupe Sanef, veillait à la bonne application des principes généraux de prévention et des consignes de sécurité. La sécurité passait par une attention accrue de tous les acteurs : maître d’ouvrage, maître d’œuvre et entreprises. Elle a constitué durant les 4 ans de travaux, un enjeu central dans un projet d’aménagement autoroutier.

Une information permanente auprès des utilisateurs

Sur la route, la sécurité passe par les comportements individuels et l’information. En complément du signalement des travaux dans les deux sens de circulation, un dispositif d’information continue, adapté à chaque phase de travaux, était assuré :

  • La circulation sur l’échangeur de la Croix Verte a été maintenue grâce à des itinéraires temporaires pour chaque phase de construction de voie;
  • Au fur et à mesure de l’avancement du chantier, et pour permettre un accès permanent aux zones commerciales, la signalisation a été renforcée;
  • Le site internet vous informait de l’avancement des travaux pendant tout le chantier et jusqu'à fin 2020.

Téléchargez la plaquette dédiée à la sécurité sur les chantiers du prolongement de l'A16 !

 A16RIF-plaquette_securite_21x21_pages.pdf